Barre de route Reserve RD1
Le RD1 est un cockpit intégré haute performance conçu pour les courses du World Tour, les courses en circuit fermé et les sorties rapides en groupe. Les tests en soufflerie prouvent son efficacité aérodynamique, avec un gain de 29 secondes sur 40 km par rapport aux configurations standard. Conçu aussi bien pour les longues journées d’endurance que pour les sprints explosifs en fin de course, il offre une conduite réactive et une résistance structurelle exceptionnelle.
Son design épuré intègre un passage de câbles entièrement interne afin de maximiser les gains aérodynamiques. Il est compatible avec la norme Acros ICR et la plupart des jeux de direction surdimensionnés de 52 mm. Malgré son faible poids, à partir de seulement 301 g, le RD1 n’impose aucune limite de poids au cycliste et est conçu pour durer toute une vie de compétition. Il offre une longueur de 75 mm et une hauteur de 125 mm pour une position ergonomique à la fois agressive et stable.
Informations clés
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Poids | 301 g – 341 g |
| Géométrie | Longueur : 75 mm / Hauteur : 125 mm / Écartement : 6° |
| Aérodynamique | Passage de câbles entièrement interne ; -29 s sur 40 km |
| Compatibilité | Tige de 1-1/8" ; Acros ICR / jeu de direction de 52 mm |
| Dimensions | Angle de potence : -6° ; Hauteur d’empilage : 35 mm |
| Limite de poids du cycliste | Aucune (conçu pour durer toute une vie) |
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