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Pneu Maxxis Dissector TR DoubleDown 3C
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- Description
Pour le Dissector, Troy Brosnan souhaitait créer un pneu licorne avec une bande de roulement centrale qui permettait de prendre de la vitesse facilement, mais avec des blocs de bord dignes d'une vitesse de virage de classe mondiale. Les crampons centraux du Dissector sont tous fortement inclinés pour minimiser la traînée, mais conservent des bords plats et tranchants le long de leur dos pour offrir une forte traction au freinage. De petites lamelles confèrent aux crampons une flexion supplémentaire, augmentant leur surface pendant le freinage et facilitant la transition vers les blocs de bord dans les virages. Un canal distinct de chaque côté des crampons centraux ainsi qu'un espacement suffisant entre toutes les pattes aident à éliminer les débris.
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