Levier de frein XTR M9100 et étrier de frein à disque hydraulique à 2 pistons
Utilise un levier à lame en carbone, un cylindre en magnésium, un étrier à connexion droite et des plaquettes de frein à montage plat pour minimiser le poids
Le point de contact supplémentaire sur le guidon augmente la rigidité de 10 % par rapport au BL-M9000
Engagement plus rapide et course libre plus courte
Portée réglable
Pré-assemblé avec un tuyau haute puissance SM-BH90-SS
Comprend des tampons métalliques K04Ti
Poids : 312 g par côté (levier, étrier, flexible et rotor RT-MT900)