Le pédalier Descendant 6K offre des performances constantes à chaque sortie. Doté du plateau à profil de dents X-SYNC™2 de SRAM, le pédalier Descendant est conçu pour un contrôle complet de la chaîne. L'épaisseur de chaque dent est précisément tolérée et contrôlée pour fonctionner en toute transparence avec les maillons intérieurs et extérieurs de la chaîne SRAM. La technologie SRAM DUB™ présente un boîtier de pédalier mieux conçu et une nouvelle conception d'axe. Ensemble, ces éléments permettent une approche plus uniforme de l'ajustement du boîtier de pédalier, une meilleure étanchéité contre la contamination et une compatibilité ascendante et descendante. Désormais, tout le monde peut bénéficier d'une nouvelle mesure de durabilité.
Caractéristiques :
- Bras optimisés en aluminium forgé série 6000 - La technologie DUB™ présente une approche uniforme du montage du boîtier de pédalier, une meilleure étanchéité contre la contamination et est compatible en amont et en aval
Spécifications :
- Matériau du bras : Aluminium - Matériau du plateau : Anneau Eagle™ estampé en acier - Poids : 717 g (175 mm, 32 dents) - Longueurs de bras disponibles : 170 mm, 175 mm - Compatibilité : tous les niveaux de systèmes de transmission Eagle™, toutes les principales normes de boîtier de pédalier. - Boulons : Montage direct - Chaîne recommandée : chaîne Eagle™ uniquement - Points forts technologiques : X-SYNC™2, BOOST™, Eagle™ - Options : BOOST™
Technologies :
BOOST ™: - Avec les avancées révolutionnaires dans le domaine des composants de vélo, comme les transmissions XX1, X01 et X1 de SRAM, les concepteurs de VTT ont eu une liberté presque illimitée pour se concentrer uniquement sur les performances du vélo. Chaque avancée exige que l'ensemble fonctionne parfaitement. Les coureurs de trail et d'enduro agressifs apprécient de plus en plus les avantages des roues plus grandes, mais beaucoup considèrent encore les roues de 27,5" et 29" comme un maillon faible potentiel. C'est pourquoi SRAM a développé une norme ouverte avec des composants compatibles Boost™ pour la transmission SRAM, les moyeux et les fourches RockShox.
TechnologieDUB ™ : - La relation entre l'axe du boîtier de pédalier et le roulement est au cœur de la technologie DUB™. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. Nous avons franchi une étape supplémentaire au-delà de la pensée conventionnelle et avons tout simplifié — et mieux intégré la relation entre le plateau, la manivelle, l'axe et le boîtier de pédalier. C'est cette approche système claire qui se traduit par de meilleures performances de la transmission.
X-Sync 2 : - X-SYNC™ 2 Eagle est la nouvelle évolution de la technologie SRAM X-SYNC™. La conception agressive des dents offre une meilleure rétention de la chaîne pour une sensation de pédalage plus douce et plus efficace. En mettant l'accent sur une longue durée de vie, la conception X-SYNC EAGLE™ réduit les frottements et l'accumulation de boue, de gravier et de crasse.