Roue Zipp 303 XPLR S B1
La Zipp 303 XPLR S est une roue de gravel en carbone construite autour d’une jante sans crochet de 54 mm de hauteur et de 32 mm de largeur interne. Cette largeur permet de monter des pneus de gravel larges dans un profil lisse et continu, qui maintient la forme de la carcasse à basse pression et améliore la traction et le maintien en virage. La jante est tubeless straight side et accepte les pneus tubeless-ready homologués de 40c à 61c.
Chaque roue est équipée de 24 rayons avec un montage à deux croisements sur des moyeux Zipp 76 et 176 dotés de fixations de disque Center Lock et d’axes traversants de 12 mm, 100 mm à l’avant et 142 mm à l’arrière. Les roues arrière sont équipées soit d’un corps de roue libre SRAM XDR, soit d’un corps de roue libre SRAM ou Shimano HG pour route, choisissez donc le corps de roue libre adapté à votre cassette avant de commander. Zipp les classe avec une limite combinée pour le vélo et le cycliste de 135 kg.
Informations clés
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Jante | Hauteur de 54 mm, largeur interne de 32 mm, largeur externe de 40 mm, carbone sans crochet (tubeless straight side) |
| Compatibilité des pneus | Uniquement des pneus sans crochet tubeless-ready homologués, de 40c à 61c. Maximum 50 psi / 3,45 bar, réduit à 36 psi / 2,5 bar pour les pneus de 55 mm à 60 mm |
| Compatibilité du corps de roue libre | Roue arrière disponible avec un corps de roue libre SRAM XDR ou SRAM et Shimano HG pour route. La roue avant ne comporte pas de corps de roue libre |
| Axe et standard de frein | Axe traversant de 12 mm, 100 mm à l’avant et 142 mm à l’arrière, disque Center Lock uniquement |
| Rayons | CX-Sprint, 24 à l’avant et 24 à l’arrière, montage à deux croisements des deux côtés |
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