Tarmac SL8 Comp SRAM Rival AXS
Le Tarmac SL8 Comp allie un design aérodynamique de pointe à une construction en carbone ultra-légère et à des composants prêts pour la compétition, offrant une vitesse fulgurante et une maniabilité exceptionnelle. C'est l'outil ultime pour les cyclistes qui veulent s'engager sur les routes rapides, les ascensions abruptes et la compétition de haut niveau.
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À savoir
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
PARFAIT POUR
Pourquoi nous aimons le Specialized Tarmac SL8 Comp SRAM Rival AXS
Aero without compromise
The Tarmac SL8 isn’t just shaped like an aero bike — its new nose‑cone head tube (“Speed Sniffer”) and seatpost design minimize drag where it matters, giving you the upper hand on flats, sprints, and long, fast road sections.
Race‑ready performance in a “real-world” package
Carbon frame and fork, Rival AXS wireless shifting, hydraulic disc brakes — the SL8 Comp doesn’t hold back. You get pro‑level responsiveness and braking whether attacking a climb, sprinting, or descending hard.
Balanced ride quality
Despite being ultra‑fast and stiff, the SL8 Comp retains compliance and enough tire clearance for up to 32 mm — delivering a smoother, more forgiving ride even as you push for race‑pace.
Caractéristiques
Matériau du cadre
FACT 10r Carbon, Rider‑First Engineered™, Win‑Tunnel aero shaping, clean internal routing, threaded BB, 12x142 mm thru‑axle, flat‑mount disc
Levier de vitesse
SRAM Rival AXS E1 HRD (hydraulic disc + electronic shift)
Dérailleur arrière
SRAM Rival AXS E1 12‑speed
Dérailleur avant
SRAM Rival AXS E1
Pédalier
SRAM Rival AXS E1, 48/35 T
Chaîne
SRAM Rival E1 12‑speed
Cassette
SRAM XG‑1250, 12‑speed, 10‑36 T
Jeu de freins
SRAM Rival AXS E1 hydraulic disc brakes, flat mount
Rotors
160 mm front and rear
Boîtier de pédalier
SRAM DUB, BSA threaded
Poste de pilotage
Casque d'écoute
Guidon
Specialized Shallow Drop, 6061 alloy, 31.8 mm clamp (70×125 mm)
Tige
Tarmac integrated stem, 6‑degree
Selle
Body Geometry Power Sport, steel rails
tige de selle
Roues
Jeu de roues
DT Swiss R470 rims, tubeless-ready, 20 mm internal width, 24‑hole, Specialized sealed-bearing thru‑axle hubs, centerlock disc
Essieu avant
12x100 mm thru‑axle
Essieu arrière
12x142 mm thru‑axle
Moyeux
Specialized sealed‑bearing thru‑axle hubs (centerlock disc) on DT Swiss R470 rims
Pneus
S‑Works Turbo, 700×26 mm
Dégagement des pneus
Up to 32 mm (with standard setup)
Size Guide
Geometry
| 44cm | 49cm | 52cm | 54cm | 56cm | 58cm | 61cm |
|---|
All measurements in degrees or mm
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