Cadre Specialized Allez Sprint

Nous avons créé le tout nouveau Allez Sprint en reprenant les composants du Tarmac SL7. Nous l'avons entièrement démonté et reconstruit en alliage grâce à notre technologie Smartweld. Nous avons mis à profit toutes les innovations et les enseignements tirés de son développement pour créer le tout nouveau Allez Sprint. Que vous visiez un titre national ou que vous souhaitiez simplement défier vos amis après 15 minutes d'une balade dominicale « tranquille », nous ne serons pas vexés si vous confondez l'Allez avec un Tarmac SL7. Certains diront que c'est une copie conforme, nous, nous l'appelons le premier superbike en alliage au monde.

Prêt à concrétiser votre rêve d'un vélo de course en aluminium ? Commencez par le tout nouveau cadre Allez Sprint. Équipé d'une fourche et d'une tige de selle en carbone Tarmac SL7 FACT, il est compatible avec les potences et cintres aérodynamiques et traditionnels, les transmissions électroniques et mécaniques, et dispose d'un boîtier de pédalier fileté facile à installer. À vous de jouer !

• L'Allez Sprint est le vélo de route en aluminium le plus rapide de l'histoire, grâce au temps que son prédécesseur, le Tarmac SL7, a passé à l'épreuve du temps. Ce sont des détails comme le tube de direction en aluminium le plus complexe que nous ayons jamais conçu et les câbles intégrés qui lui permettent d'être 41 secondes plus rapide sur 40 km que l'Allez Sprint précédent. Un sacré bond en avant ! Avec 41 secondes de moins, vous auriez de quoi poster une photo sur le podium sur votre feed Instagram, c'est tout dire.

• Que vous lanciez un sprint en sortie de virage ou que vous attaquiez dès le départ comme un jeune Italien au Giro, l'Allez Sprint, avec son boîtier de pédalier et son tube diagonal monobloc, offre l'efficacité redoutable de l'aluminium et une stabilité sans précédent. En équilibrant la puissance au pédalage et les commandes au guidon, l'Allez Sprint vous permet de rester rapide et confiant à la limite.

• Plongez dans l'intervalle décisif, bousculez-vous dans les derniers mètres, disséquez les descentes les plus techniques, le tout sans avoir l'impression d'avoir affronté un champion poids lourd sur dix rounds. Grâce à ses haubans abaissés et à sa tige de selle et sa fourche en carbone, l'Allez Sprint offre un confort de conduite exceptionnel et une précision chirurgicale au guidon, le tout avec la géométrie éprouvée en Championnat du Monde du Tarmac SL7. Il est aussi confortable qu'esthétique. Enfin, presque.

• Une innovation en particulier nous permet d'offrir l'aérodynamisme, le transfert de puissance et la maniabilité exceptionnels du nouvel Allez Sprint : Smartweld. Fabriquer les vélos les plus rapides au monde en carbone n'était pas une mince affaire. Nous avons hydroformé le boîtier de pédalier et le tube diagonal à partir d'une seule pièce d'alliage, conçu notre tube de direction en alliage le plus complexe à ce jour, puis assemblé le tout grâce à Smartweld. C'est ce qui fait de l'Allez Sprint le premier vélo de course en alliage.