La fourche avant Öhlins RXF36 m.3 Air intègre la technologie d’amortissement TTX18, couronnée de succès en compétition, pour une adhérence et un contrôle précis sur les sentiers exigeants. Son nouveau châssis assure un suivi ultra-sensible des petites irrégularités tout en maintenant une tenue de route prévisible. Un nouveau traitement de surface des plongeurs réduit les frottements, améliorant ainsi la sensibilité et la durabilité à long terme pour des performances constantes sur des terrains variés.
Cette fourche offre une configuration optimisée pour un débattement de 140 à 160 mm avec des roues de 29 pouces, et jusqu’à 170 mm avec des roues de 27,5 pouces, avec des déport de fourche incluant 44 mm. La plage de réglage comprend 16 crans de compression à basse vitesse, 3 crans de compression à haute vitesse et 16 crans de rebond. Un système de ressort pneumatique à double piston et trois chambres, dont le réglage a été optimisé, permet d’affiner la progressivité, du début du mouvement jusqu’à la fin de course.
Informations clés
| Caractéristique |
Spécification |
| Technologie d’amortissement |
TTX18 |
| Débattement (roue de 29 pouces) |
140–160 mm |
| Débattement (roue de 27,5 pouces) |
Jusqu’à 170 mm |
| Réglages |
16 LSC, 3 HSC, 16 rebond |
| Type de ressort |
Pneumatique à double piston |
| Poids |
À partir de 2 050 g (avec boulons et axe) |