Le Maxxis Minion DHR II est un pneu de référence pour la descente. Ses crampons latéraux, inspirés du légendaire DHF, sont élargis pour une meilleure tenue de route en virage. La bande de roulement centrale, avec ses bords d'attaque inclinés, améliore l'accélération, tandis que ses lamelles assurent une transition fluide en virage. Les crampons centraux, semblables à des palettes, offrent un freinage exceptionnel, garantissant un contrôle optimal du vélo même dans les descentes techniques les plus raides.
Cette version utilise la carcasse DoubleDown (DD), une construction robuste à double couche de 120 TPI avec un insert en butyle pour une durabilité enduro et un meilleur retour d'information sur le terrain. La gomme triple 3C MaxxTerra offre un équilibre idéal entre traction, usure et résistance au roulement pour une pratique en toutes conditions. Optimisée pour les jantes larges modernes, elle offre un profil constant pour des performances maximales sur les sentiers techniques.
Informations clés
| Fonctionnalité |
Spécification |
| Composé
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3C MaxxTerra (Triple composé) |
| Enveloppe
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DoubleDown (2 x 120 TPI avec insert en butyle) |
| Type de pneu
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Tubeless Ready (TR) |
| Optimisation des jantes
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Cheminée large (optimisée pour un diamètre intérieur de 30 à 35 mm) |
| Utilisation prévue
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Enduro / All-Mountain / Vélo électrique |
| Profil de la bande de roulement
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Spécifique à l'arrière (Minion DHR II) |