MR 18307 ABEC-5

Ce roulement ABEC-5 est doté de bagues à gorge profonde, de billes de grade 10, de joints à double lèvre et labyrinthe, de joints LLU à contact total orientés vers l'extérieur pour résister aux contraintes d'utilisation quotidienne et aux intempéries, et de joints LLB à contact plus léger orientés vers l'intérieur pour contenir 90 % de la graisse synthétique haute pression et étanche Mobil XHP 222. Le jeu C3 est optimal pour les alésages de roulements à ajustement serré.

Ce roulement radial est généralement utilisé comme roulement de moyeu, comme roulement de boîtier de pédalier pour certains boîtiers à axe carré anciens, et peut également servir de roulement de pivot. Toutefois, la version MAX de ce roulement est plus adaptée aux suspensions. Il remplace fréquemment les roulements marqués 6903 dans les moyeux avant DT Swiss, Giant et Bontrager, bien que son diamètre intérieur soit supérieur de 1 mm à celui du roulement 6903 standard.

La gamme de roulements Enduro est disponible en acier au chrome à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, en céramique hybride et en XD15 avec des billes en céramique ou en acier inoxydable. Nos roulements sont toujours conçus avec des gorges de roulement aussi profondes que possible pour accueillir les billes les plus larges et sont dotés de joints à double lèvre qui coulissent dans une micro-rainure, créant ainsi un labyrinthe complet pour une protection optimale contre les intempéries.