Enduro Bearings a été le pionnier des roulements de type MAX il y a plus de 20 ans pour répondre aux exigences des pivots de VTT. Grâce à une conception spéciale intégrant un nombre maximal de billes, les roulements MAX offrent une capacité de charge supérieure de 35 à 40 % aux roulements radiaux standard. Ces billes supplémentaires, associées à des gorges profondes, assurent un meilleur maintien latéral face aux contraintes de torsion et multidirectionnelles propres aux pivots de VTT. Ce roulement est doté de bagues à gorges profondes, de billes de grade 10 et de joints labyrinthes à double lèvre (LLU) à contact total pour une protection maximale contre les intempéries, tout en conservant 90 % de la graisse haute pression Almagard à l'intérieur. Sa bague intérieure allongée permet de se passer d'entretoises pour la liaison des biellettes de suspension.
Ce roulement a été utilisé comme roulement de pivot de suspension par plusieurs marques de vélos, dont Pivot.
La gamme de roulements Enduro est disponible en acier au chrome à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, en céramique hybride et en XD15 avec des billes en céramique ou en acier inoxydable. Nos roulements sont toujours conçus avec des gorges de roulement aussi profondes que possible afin d'accueillir les billes les plus larges et sont dotés de joints à double lèvre qui coulissent dans une micro-rainure, créant ainsi un labyrinthe complet pour une protection optimale contre les intempéries.