Les roulements de type MAX sont spécialement conçus pour les pivots de suspension. Grâce à une conception spéciale qui optimise le nombre de billes insérées, ils offrent une capacité de charge supérieure aux roulements radiaux standard. Les gorges de la bague sont plus profondes, assurant un meilleur maintien latéral face aux contraintes de torsion et aux forces multiples exercées sur les pivots de suspension. Les joints LLU garantissent une protection maximale contre les intempéries, tout en maintenant à l'intérieur le niveau de graisse haute pression Almagard à 90 %.
- Rempli à 90 % de graisse synthétique Mobilux NGLI 2, joints labyrinthes à double lèvre, jeu complet de roulements, capacité de charge accrue jusqu'à 45 %