L'Enduro 398-E MAX est un roulement à contact angulaire à deux rangées de billes et à bague intérieure longue, fabriqué en acier au chrome à haute teneur en carbone pour les applications de pivots de suspension. Sa configuration MAX-Design à complément complet de billes élimine le porte-billes, permettant à davantage de billes en acier de grade 10 de répartir la charge sur deux rangées. Cette conception réduit la flexion des biellettes de suspension et double la surface de contact par rapport à un roulement à une rangée de billes.
Les joints labyrinthes à double lèvre et à contact intégral empêchent les contaminants de pénétrer, tandis qu'un remplissage à 90 % de graisse Almagard à très haute pression assure une rotation fluide. La bague intérieure longue élimine le besoin d'entretoises supplémentaires entre les biellettes de suspension, simplifiant ainsi l'installation. Classé ABEC-3 avec une capacité de charge statique de 713 lbf, ce roulement est couramment spécifié par Yeti pour les applications de pivot.
Informations rapides
| Caractéristique |
Spécification |
| Dimensions |
8mm x 19mm x 10/11mm (bague intérieure longue) |
| Classe de précision |
ABEC-3 |
| Grade des billes |
Billes en acier de grade 10 |
| Type de joint |
Joints labyrinthes (LLU) à double lèvre et à contact intégral |
| Poids annoncé |
7,12g |