Le pneu Limus est conçu avec des crampons agressifs et bien espacés, spécialement pensés pour dominer dans la boue profonde et sur les terrains difficiles. Son nom, inspiré du mot latin signifiant boue, décrit parfaitement sa conception : il est conçu pour fendre les terrains meubles, offrant ainsi une excellente motricité en virage et une traction optimale dans les pentes raides.
Bande de roulement spécifique pour la boue : Comporte des crampons « gros » qui fendent la boue, permettant aux cyclistes de naviguer dans les sections déversées et de maintenir leur puissance dans les environnements les plus difficiles.
Conformité aux normes : Les pneus H-TLR répondent aux normes ETRTO et ISO en vigueur. Compatibles avec les jantes sans crochets, ils sont conçus pour rester conformes aux règles UCI lorsqu’ils sont utilisés avec des jantes d’une largeur interne maximale de 23 mm.
Système de protection contre les crevaisons (PPS) : Comprend une couche PPS intégrée située entre la bande de roulement et la carcasse pour augmenter la résistance aux crevaisons lors d'une utilisation intensive.