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Le cintre en carbone Cannondale SystemBar Road combine cintre et potence en un seul cockpit monobloc en carbone, réduisant le poids et offrant un avant épuré. Les parties supérieures à profil aérodynamique tronqué et les sections étroites et profondes guident le flux d’air autour des mains du cycliste, tandis qu’une portée de 80 mm et une hauteur de cintre de 130 mm permettent une position compacte orientée vers la compétition. Un évasement total de 40 mm améliore la stabilité en position basse.
Ce cockpit permet de faire passer entièrement les câbles à l’intérieur grâce au système Delta Steerer Tube, compatible exclusivement avec les changements de vitesse électroniques. L’angle de potence de -6 degrés maintient un avant bas et agressif. L’ensemble comprend un support d’ordinateur SystemBar Road SL, des entretoises de direction de 15 mm, 10 mm et 5 mm, ainsi que des embouts de finition Delta pour un montage intégré et soigné.
Informations clés
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Construction | Cockpit monobloc cintre et potence entièrement en carbone |
| Portée | 80 mm |
| Hauteur de cintre | 130 mm |
| Évasement | 40 mm au total (20 mm de chaque côté) |
| Poids annoncé | 375 g |
Les images du produit peuvent différer légèrement des spécifications finales.
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