RaceMax Integrale GRX Di2 2x12
Le Racemax Integrale est le vélo de gravel par excellence, alliant vitesse, aérodynamisme et polyvalence. Avec sa transmission Shimano GRX Di2 2x12, ses pneus Pirelli haute performance et son cadre aérodynamique en carbone, il est conçu pour dominer sur route comme en tout-terrain.
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À savoir
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
PARFAIT POUR
Pourquoi nous aimons le 3T RaceMax Integrale GRX Di2 2x12
Gravel-Optimized Aerodynamics
The frame’s aero details, like the downtube and rear wheel cutout, ensure you cut through wind effortlessly, whether on gravel or asphalt.
Precision and Power with GRX Di2
The Shimano GRX Di2 drivetrain provides seamless electronic shifting and hydraulic braking for superior control and confidence.
Engineered for Speed and Versatility
With tire clearance for 700c up to 46mm or 650b up to 61mm, the Racemax Integrale can handle fast races or rugged adventures with ease.
Caractéristiques
Matériau du cadre
Unidirectional pre-preg carbon, high-modulus/high-strength blend
Levier de vitesse
Shimano GRX Di2 ST-RX825, 12-speed
Dérailleur arrière
Shimano GRX Di2 RD-RX825, Shadow RD+
Dérailleur avant
Shimano GRX Di2 FD-RX825, braze-on
Pédalier
Shimano GRX FC-RX610-2, 46/30, size-specific crank arm length
Chaîne
Shimano HG M7100, 12-speed
Cassette
Shimano CS-HG710-12, 11-36T
Jeu de freins
Shimano GRX BR-RX400 Hydraulic Disc
Rotors
160mm SM-RT64 rotors
Boîtier de pédalier
Shimano BSA 68
Poste de pilotage
Casque d'écoute
3T MinMax Integrale IS42/34
Guidon
3T Superergo Integrale LTD (size-specific width)
Tige
3T Apto Integrale Stealth (size-specific length)
Selle
Selle Italia Novus Boost Evo Superflow
tige de selle
Roues
Jeu de roues
Fulcrum Rapid Red 900 700c or Fulcrum Racing 600 700c
Essieu avant
Essieu arrière
Moyeux
Pneus
Pirelli Cinturato Gravel H 700x40
Dégagement des pneus
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